מערכת ה-FSD של טסלה (Full Self-Driving) תפסיק להימכר כמוצר לרכישה חד-פעמית ותעבור למודל של מנוי חודשי בלבד החל מה-14 בפברואר, כך הודיע אמש מנכ"ל החברה, אילון מאסק. עד כה, בעלי רכבי טסלה יכלו לבחור בין תשלום חד-פעמי של 8,000 דולר לבין דמי מנוי חודשיים, אך החברה החליטה ליישר קו עם מגמת ה-SaaS (תוכנה כשירות) העולמית, מהלך שעשוי לייצר עבורה זרם הכנסות יציב יותר לאורך זמן.
סוף עידן הבעלות על התוכנה
ההחלטה לבטל את הרכישה החד-פעמית מגיעה בתזמון מעניין. טסלה (Tesla), שהוסיפה לאחרונה את המילה "Supervised" (תחת פיקוח) לשם המותג של המערכת, מודה למעשה כי לא מדובר בנהיגה אוטונומית מלאה אלא במערכת עזר לנהג.
מחברים אתכם לטכנולוגיה. עכשיו יותר מתמיד.
האפליקציה הרשמית של The Verifier
במודל הנוכחי, המשתמשים משלמים 99 דולר בחודש (במקום 199 דולר בעבר) עבור הזכות להשתמש בפיצ'רים כמו מעבר נתיבים אוטומטי, תגובה לרמזורים, אפשרות לקרוא לרכב לבוא אליכם, הנעה וחניה ממצב חניה מלא ועוד. המעבר למודל תשלום חודשי מונע מלקוחות "לקבע" את מחיר המנוי, וחושף אותם להעלאות מחיר עתידיות מצד החברה, ללא אפשרות לרכוש את הרישיון לצמיתות.
בצל חקירות בטיחות
ברקע להודעה מרחפת עננה רגולטורית כבדה. המנהל לבטיחות בדרכים האמריקאי (NHTSA) פתח בשנה שעברה בחקירה מקיפה נגד החברה, הנוגעת ל-2.88 מיליון כלי רכב המצוידים במערכת ה-FSD. החקירה נפתחה בעקבות יותר מ-50 דיווחים על עבירות תנועה שביצעו רכבים במצב אוטונומי, וסדרה של תאונות דרכים.
לטענת הרגולטור, יש לבחון האם המערכת מאפשרת לנהגים להסיר אחריות במידה מסוכנת, והאם הטכנולוגיה עצמה מצייתת לחוקי התנועה בצורה עקבית.
למה משתנה מודל ה-FSD של טסלה דווקא עכשיו?
המעבר למנויים בלבד פותר לטסלה מספר בעיות. ראשית, הוא מטשטש את הסוגיה המשפטית של "בעלות" על תוכנה שעדיין נמצאת בשלבי פיתוח (Beta). שנית, הוא מאפשר לחברה להציג הכנסות חוזרות (ARR) משמעותיות יותר בדוחות הכספיים, נתון שמשקיעים בוול סטריט אוהבים במיוחד. מבחינת הצרכן, השאלה נותרת פתוחה: האם משתלם לשלם "שכירות" לנצח על פיצ'ר שעדיין מוגדר כדורש פיקוח אנושי מלא? יהיה טוב ככל שיהיה.
זמינות ומחירים
על פי הודעת מאסק ברשת החברתית X, השינוי ייכנס לתוקף ב-14 בפברואר 2026. עד לתאריך זה, לקוחות עדיין יכולים לרכוש את הרישיון הקבוע.
ומה לגבי ישראל? אילון מאסק אישר את הגעתו וישתתף בכנס תחבורה חכמה שצפוי להערך בחודש מרץ הקרוב בראשות השרה מירי רגב. אז אנו צפויים לשמוע ולהתעדכן בכל הקשור להשקת ה-FSD בישראל.
טוב מאוד שיהיו רכבים אוטונומים של טסלה במדינת ישראל! רכבים אוטונומים מיועדים לאנשים עם צרכים מיוחדים נכים פיזים ושכלית חירשים עיוורים אילמים אנשים עם הפרעה התפתחותית נרחבת PDD אנשים עם שלילת רישיון על ידי מרבד. אגב להקים אולם תצוגה בראשוןלציון ושיהיו בתור בעלי רכבים אוטונומים