מיקרוסופט (Microsoft) מבצעת זעזוע משמעותי בשדרת הניהול של תחום הבינה המלאכותית שלה, בניסיון להאיץ את האימוץ של עוזר ה-Copilot בקרב משתמשים. לפי מזכר פנימי ששלח המנכ"ל סאטיה נאדלה, החברה מאחדת את צוותי ההנדסה של הגרסאות המסחריות והצרכניות של ה-AI תחת קורת גג אחת, בניהולו של ג'ייקוב אנדרו.

השינוי המבני נועד לאפשר למוסטפא סולימאן, ממייסדי DeepMind שהצטרף למיקרוסופט בשנה שעברה, להקדיש את כל מרצו לפיתוח מודלי "סופר-אינטליגנציה" (Superintelligence). סולימאן הסביר כי היעד שלו לחמש השנים הקרובות הוא לספק למיקרוסופט מודלים ברמה עולמית שיהיו מותאמים אישית לצרכים ארגוניים וישפרו את כל מוצרי החברה.
המרוץ אחרי ChatGPT
למרות ההשקעות העצומות, נתוני חברת האנליטיקה Sensor Tower חושפים תמונה מורכבת עבור מיקרוסופט. נכון לחודש פברואר, אפליקציית ה-Copilot רשמה כ-6 מיליון משתמשים פעילים ביום בלבד. מדובר במספר נמוך משמעותית מהמתחרות הגדולות, ואפילו נמוך מהמודל Claude של חברת Anthropic, שהגיע ל-9 מיליון משתמשים יומיים.

מיקרוסופט, שמטמיעה במוצריה גם מודלים של OpenAI וגם של Anthropic, נמצאת תחת לחץ הולך וגובר מצד המשקיעים להראות החזר על ההשקעה (ROI). מניית החברה רשמה ירידה של כ-17% מתחילת השנה, מה שמגביר את הצורך בייעול המודלים והפיכתם למוצרים רווחיים יותר.
"המודל הוא המוצר"
סולימאן מאמין כי הערך העתידי של תחום התוכנה יתנקז לשכבת המודלים עצמם. לדבריו, המשימה שלו היא ליצור שושלת מודלים יעילה וחסכונית שתשרת את האקוסיסטם של מיקרוסופט בשלוש עד חמש השנים הקרובות. במקביל לפיתוח העצמאי, מיקרוסופט תמשיך להשתמש בקניין הרוחני של OpenAI, עמו יש לה הסכם עד לשנת 2032.

הארגון מחדש כולל גם את מינויים של בכירים נוספים שידווחו ישירות לנאדלה ויובילו את פלטפורמת ה-Copilot ויישומי Microsoft 365.
